（2026年3月27日，香港讯）– 中国领先的汽车电子解决方案提供商英恒科技控股有限公司（「英恒科技」或「集团」；股票代号：1760） 公布截至2025年12月31日止年度（「年内」）之全年业绩。年内，云服务器及新能源动力系统板块表现出色，相关收入分别按年大幅上升120%及25%，并持续增长，为集团未来发展提供充足支持。
截至2025年12月31日止年度，英恒科技录得收入为人民币61亿元，按年下跌约9%，毛利为人民币7.55亿元，毛利率12.5%（2024年：14.5%），主要由于市场竞争持续剧烈，以及行业周期导致汽车半导体方案业务受压。集团针对半导体方案业务部分毛利率水平较低、质量不符合长期发展要求的项目，主动进行了结构性调整，以优化整体业务结构和盈利能力。年内股东应占利润为人民币57.9百万元，去年同期为人民币208.6百万元。董事会建议就2025年度宣派末期股息每股港币1.82分，派息率维持30%。
年内，集团对业务结构进行了系统性梳理与优化。在新的业务架构下，公司整体业务聚焦于半导体方案业务及汽车电子产品业务两大核心业务，以更清晰地反映集团业务规模、增长结构及长期战略布局。年内，半导体方案业务收入人民币4,455.3百万元，占总收入73.6%，收入金额较去年同期下降16%；汽车电子产品业务录得收入人民币1,602.1百万元，占总收入26.4%，同比增长13%。
英恒科技主席、联席行政总裁兼执行董事陆颖鸣先生表示：「集团从半导体方案业务开始，逐渐进入汽车电子产品领域，从单车价值量较低的热管理智能执行器和PTC控制器等产品，到单车价值量较高的电机控制器和电池管理系统，再到功率砖产品，实现了单车价值量的较大突破，集团也将进入发展的快车道。2026年，由于新能源车购置税减免退坡等因素，预计国内新能源车市场面临一定挑战。集团深耕头部客户，随着功率砖等自主研发产品规模化交付，预计集团汽车电子产品的业务收入将会提高。」
半导体方案业务方面，回顾年内，汽车相关的解决方案收入人民币3,895.6百万元，占总收入64.3%，较去年同期下降21%。汽车半导体方案业务承受压力，主要由于行业周期，以及下游整车汽车较大的盈利压力。回顾年内，集团与领先的实时嵌入式软件开发商eSOL Co., Ltd. 达成策略合作，将eSOL高安全性、可扩展的实时操作系统（RTOS）平台、高效开发工具及相关产品整合至英恒的汽车电子与软件解决方案业务中。双方将共同为中国客户及整车厂提供技术支持与服务，协力推动中国汽车市场的软件技术创新、应用生态系统构建，以及下一代软件定义汽车的发展。
随着人工智能逐渐渗透日常生活，AI服务器需求持续增长，带动云服务器相关的解决方案收入按年大增120%至人民币467.8百万元，占总收入7.7%。未来，除了AI核心元件的供电解决方案外，高速信号链完整性产品的需求也预计迎来更大的增长空间。集团将持续优化资源配置，深化核心技术的研发与创新，以强化服务能力，把握人工智能驱动下的云服务器相关解决方案增长机遇。
汽车电子产品业务方面，新能源动力系统板块（包括电机控制器、功率砖、电池管理系统等）收入录得人民币832.6百万元，占总收入13.7%，较去年同期增长25%，并保持快速增长态势，于客户定点等方面亦持续取得突破。
集团研发的核心零部件「电机控制器功率砖」，在功率密度、集成度和可靠性等关键指标上已达到行业领先水平。该产品在功率半导体的应用技术和控制方面也取得了突破，并在系统方案上与传统功率模块方案存在差异化，具有更高的集成度，能帮助客户简化系统部署所带来的额外成本。当前产品正处于量产爬坡阶段，产能逐步提升，已于国产高端电车品牌实现量产，并在至少7家头部车企完成定点。功率砖业务作为汽车电子领域的重要进展，成功实现单车价值量的显著提升，预计将成为2026年推动业务增长的重要动力。
热管理板块主要包括热管理智能执行器、PTC控制器、压缩空调控制器等控制器产品。在热管理控制器领域，集团位居行业领先地位。回顾年内，热管理业务收入录得人民币549.4百万元，占总收入9.1%，较去年增长5%。
回顾年内，智驾网联板块收入录得人民币137.1百万元，占总收入2.3%，较去年增长3%。集团积极投入地平线（Horizon Robotics）征程®6相关解决方案的研发，推出基于征程®6E/M平台的新一代系统级域控制器解决方案MADC4.0，深度融合了地平线新一代车载智能计算方案征程®6E/M和英飞凌AURIXTM 单片机，全面强化了软硬件安全、系统安全、功能安全和信息安全等安全防御体系，配套底软和中间件也依据高功能安全等级开发，全方位构筑安全防护机制；发布支持征程®6和GPU算力平台的前融合感知方案，该方案采用先进的BEV+Transformer技术及前融合架构，有效提升智能驾驶的感知能力，结合4D毫米波雷达、摄像头系统与传感器融合算法，致力构建高性能、低成本且具广泛适应性的智驾感知融合系统。
研发为集团发展战略的核心环节。于2025年度，研发费用为人民币508.6百万元，按年增加3%，占集团收入比例约8.4%。于2025年12月31日，本集团共有1062名全职研发相关技术人员，占员工总数71.7% ，同期本集团共拥有426项专利及369项软件版权，分别较去年同期增加68项及42项。
年内，集团在底盘及安全系统部分获得多个项目定点，解决方案覆盖了线控转向（steering-by-wire）、空气悬挂（air suspension）、底盘域控制器等。与此同时，英飞凌科技（上海）有限公司与集团正式宣布共建创新应用中心，将聚焦工业、机器人、消费及汽车领域，为客户提供定制化技术解决方案与全周期增值服务。在具身智能领域，集团基于地瓜机器人强大的RDK S100智能计算平台，成功开发了GRC1.0高性能控制器解决方案；在面向规模交付的配套测试验证方面，研发测试验证中心持续承接和匹配集团多样化电控产品测试验证需求，获得测试委托需求超过800单。集团位于江苏南通的「新能源汽车动力系统总成电控单元项目」二期项目已动工，并计划于2026年投入使用，重点推进新产品研发及制造车间、测试中心升级扩容，进一步拓展电控PCBA、功率砖等高端研发制造的能力，并同步建设更高标准的实验室，为持续创新与技术迭代提供坚实支撑。
英恒科技联席行政总裁兼执行董事陈长艺先生表示：「随着购置税减免退坡影响逐渐消除、汽车行业整体发展，及智能化、电动化转型深入，对新能源动力系统、智驾网联、热管理等需求将保持稳定增长。集团将开发更具竞争力的产品，针对新兴市场需求优化产品结构，促进业务企稳回升。集团将持续加大研发投入，巩固行业领先地位，深耕国内市场，夯实发展根基，加速推进全球化布局，凭借核心技术优势驱动企业实现长期可持续增长，为股东创造更具价值的投资回报。」
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英恒科技控股有限公司是中国领先的汽车电子解决方案提供商，专注于提供新能源、自动驾驶、车身控制、安全及动力传动系统的关键汽车电子部件解决方案。集团运用自身工程研发实力，并结合先进半导体器件，向客户提供行业领先的产品化解决方案，助力中国汽车产业可持续发展。英恒科技获纳入富时罗素全球股票指数系列（FTSE Global Equity Index Series）。如需了解更多资讯，请访问：www.intron-tech.com
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