(2024年11月29日,香港訊)- 中國領先的汽車電子解決方案提供商 - 英恒科技控股有限公司(「英恒科技」或「集團」;股票代號:1760.HK)正式推出77GHz域控毫米波角雷達解決方案。該方案簡化了智能汽車傳統邊緣計算雷達架構,將計算單元遷移到更強算力的中央域控制器上,有效降低系統成本的同時大幅提升雷達算力,以及環境感知的準確性和穩定性。方案採用了英飛凌新型雷達射頻收發器,並使用了先進的空氣波導天線技術,使其具備更高性能、更低功耗、更低成本。
英恒科技4D域控角雷達原型機
英恒科技4D域控角雷達解決方案具備測距、測速、測角以及目標識別等功能,可廣泛應用於盲點監測、變道輔助、碰撞預警等智駕場景。方案採用集中式處理架構,將雷達的計算單元遷移到中央處理器即算力更強的域控上,克服了某些特定場景下傳感器的局限性,也為多傳感器數據融合提供了更多選擇,算力可靈活分配,實現真正的「軟件定義雷達」。在低階場景中,集中式架構雷達方案省去了邊緣雷達的處理單元,顯著降低系統的整體硬件成本。
傳統邊緣計算雷達和域控制器系統示意
英恒科技集中式計算雷達和域控制器系統示意
英飛凌RASIC™CTRX8191F雷達射頻收發芯片,為英恒科技域控角雷達方案提供了高效、可靠和安全的硬件支撐。該芯片基於28納米CMOS技術,帶有4個發射和4個接收通道。出色的信噪比,以及更高的射頻範圍相較標準模組範圍提高了25%。更高的射頻通道數量和改進的線性度使得垂直或角度分辨度提高了33%,可以更好地識別並區分不同物體。同時,英恒科技使用先進的空氣波導天線技術,克服了微帶天線的局限性,不再依賴高頻板材;波導天線線路更短,消除了饋線損耗(比PCB走線損耗/CM小90%以上);分別獨立開發的空氣波導天線與PCB板,只需通過改變天線陣列方式及相關軟件算法適配,即能實現多款雷達PCBA複用,大幅節省了硬件開發週期和生產成本。
方案將射頻芯片原始數據直接送入SoC內,省去了預處理的過程,轉而使用SoC對時域數據進行統一處理。借助SoC中的DSP等專用硬件加速單元,實現FFT、CFAR、DOA以及超分辨等處理算法並輸出點雲數據; 還可經過進一步處理後,生成目標類型、航跡等信息,助力更好地應對各種智駕場景,提升行車主動安全性。
英恒科技4D域控角雷達完整套件由雷達板、波導天線、域控板和配套的軟件代碼組成,以期助力客戶實現快速評估測試與落地,滿足行業降本增效需求。
- 完 -
有關英恒科技控股有限公司
英恒科技控股有限公司是中國領先的汽車電子解決方案提供商,專注於提供新能源、智能駕駛、智能網聯、車身控制、安全及動力傳動系統的關鍵汽車電子部件解決方案。集團運用自身工程研發實力,並結合先進半導體器件,向客戶提供行業領先的產品化解決方案,助力中国汽車產業可持續發展。英恒科技獲納入富時羅素全球股票指數系列(FTSE Global Equity Index Series)。
傳媒垂詢:
縱橫財經公關顧問有限公司
吳慧怡 | 電話:2864 4831 |
歐陽蔚雯 | 電話:2114 4913 |
楊麗明 | 電話:2864 4833 |
電郵: | sprg_intron@sprg.com.hk |